+8613646669115
  • tto-4
  • linkedin
  • Facebook
  • youtube
page_banner

știri

În lumea bicicletelor electrice, pe lângă viteză, puterea motorului este probabil subiectul fierbinte – și principalul punct de vânzare.Câtă putere anbicicleta electricanevoile sunt determinate de mulți factori, cum ar fi tipul de motor, orientarea de proiectare a bicicletei electrice și așa mai departe.Înțelegerea acestui lucru ne va ajuta, de asemenea, să înțelegem mai bine răspunsurile producătorilor atunci când discutăm despre puterea motorului.

Puterea motorului bicicletei electrice: 250W-750W

Puterea motorului unei biciclete electrice se măsoară în wați, iar în Statele Unite, puterea motorului variază de obicei între 250W-750W.Puteți găsi tot felul de motoare, mari și mici, pe multe biciclete electrice, dar majoritatea gamelor de putere ale acestora sunt la mijlocul celor de mai sus.Puterea motorului crește și scade în general cu 50W ca pas, cum ar fi 250W, 300W, 350W, 500W și 750W, acestea sunt specificații comune.

bicicletă electrică pentru navetiști

Când este suficient 250W?Care este diferența dintre un motor central și un motor butuc?Și diferența dintre puterea nominală și puterea maximă?

Motoarele de mare putere sunt foarte frecvente, mai ales atunci când achiziționați biciclete electrice rentabile.

Dar o putere mai mare nu înseamnă o asistență electrică mai rapidă.De fapt, unele dintre cele mai puternice biciclete electrice pe care le-am testat folosesc doar motoare de 250W, totul depinde de modul în care conduci.Există două tipuri principale de motoare pentru biciclete electrice: motoarele butucului integrate în butucul din spate sau față și motoarele montate la mijloc situate în partea inferioară a cadrului.

bicicleta cu asistare electrica

Motor mediu: 250W este suficient

Motorul montat la mijloc poate obține o putere mai mare cu o putere mai mică, deoarece este instalat la arborele central al bicicletei.Performanța, cuplul și viteza vehiculului se modifică în funcție de treapta de transmisie.Această caracteristică face ca motorul montat la mijloc să fie mai potrivit pentru acele biciclete electrice de înaltă performanță, cum ar fibiciclete electrice pentru navetiști, biciclete electrice de marfă șibiciclete de munte electrice.

· Deoarece puterea este mai mică, capacitatea bateriei este mai mică și mai ușoară.

· O astfel de performanță și eficiență de conducere înseamnă de obicei un preț de vânzare mai mare.Motoarele montate la mijloc se găsesc de obicei pe bicicletele electrice cu prețuri de mii de dolari.

· Producătorii sunt mai buni la reglarea motoarelor montate la mijloc pentru scopuri speciale, cum ar fi motoare cu cuplu mare pentru biciclete electrice de marfă și motoare de mare viteză pentrubiciclete electrice pentru navetiști.

Puterea nominală vs puterea maximă

Asigurați-vă că acordați atenție dacă producătorii de amplificatoare electrice promovează puterea „maximă” sau puterea „nominală”, deoarece cele două sunt complet diferite.

Puterea nominală a unui motor este puterea maximă care poate fi scoasă stabil pentru o perioadă lungă de timp, iar puterea maximă este puterea pe care motorul o poate exploda într-o perioadă scurtă de timp.Puterea nominală este parametrul cel mai important și reflectă cu adevărat experiența de ieșire a motorului pentru cea mai mare parte a timpului de mers.

Dar puterea maximă este de fapt utilă - vă poate arăta performanța maximă de accelerație a acestei mașini sau experiența de putere atunci când urcați o pantă abruptă, dar durează doar câteva secunde pentru ca motorul să atingă puterea maximă.Mai important, motorul se încălzește atunci când iese puterea maximă, ceea ce poate arde motorul.

Bicicleta electrica cu motor mediu


Ora postării: 17-12-2022